Chiedi a Hackaday: la tua auto del 2030 avrà la radio AM?

Notizia

CasaCasa / Notizia / Chiedi a Hackaday: la tua auto del 2030 avrà la radio AM?

Aug 24, 2023

Chiedi a Hackaday: la tua auto del 2030 avrà la radio AM?

Car makers have been phasing out AM radios in their cars for quite some time.

Le case automobilistiche hanno eliminato gradualmente le radio AM dalle loro auto già da un po’ di tempo. Ammettiamolo, al giorno d'oggi non c'è molto sull'AM ed è noto che i veicoli elettrici causano interferenze con le radio AM. Allora perché averli? Del resto, molte unità principali aftermarket ora non hanno nemmeno la radio. Riproducono contenuti multimediali digitali o trasmettono in streaming Bluetooth dal tuo telefono. Tuttavia, un senatore americano, Edward J. Markey, ha avviato una campagna di lettere alle principali case automobilistiche esortandole a mantenere la radio AM nei loro futuri veicoli.

Quindi questo significa che AM vive? Oppure i produttori di automobili lo uccideranno? La lettera richiede che le società rispondano a diverse domande, incluso se intendono interrompere la radio AM o FM nel prossimo futuro e se supportano la trasmissione radiofonica digitale.

La lettera sembra confondere la radio AM con quella FM, affermando cose come "La radio AM è stata a lungo un'importante fonte di informazioni per i consumatori..." Segue: "Prima della pandemia di COVID-19, quasi il 90% degli americani... ascoltava la radio AM" o radio FM ogni settimana..." La nostra ipotesi è che la maggior parte del 90% fosse trasmessa dalla radio FM. Siamo rimasti sorpresi, tuttavia, nell'apprendere che un sondaggio afferma che il 33% dei consumatori ritiene che la radio AM sia una caratteristica "molto importante" in un veicolo. Afferma inoltre che la FEMA ha investito in infrastrutture di emergenza per le stazioni radio AM, rendendole fondamentali per i piani di gestione delle emergenze, sebbene tutte le citazioni della FEMA e altri dati sembrino implicare che anche la radio FM sia importante.

Perché le case automobilistiche si preoccupano? Il costo è probabilmente un fattore. Ma ancora più urgente è la questione delle interferenze. Il Senatore ha sottolineato che l’audio digitale è meno suscettibile alle interferenze dei veicoli elettrici, ma – ovviamente – ci sono pochi ricevitori e stazioni radio digitali sulla banda radio AM.

Persino l'inventore della radio moderna (inclusa FM) pensava che supportare insieme sia AM che FM fosse una misura tampone fino a quando FM non avesse preso il sopravvento. Anche se capiamo che potrebbe esserci una piccola percentuale di persone che fanno affidamento sulla radio AM e hanno un'auto nuova, saremmo sorpresi se il numero fosse così grande. Quindi sottrai il numero di persone che hanno una radio FM in macchina o separatamente che potrebbero utilizzare se necessario. Allora il numero è probabilmente incredibilmente piccolo.

Inoltre, queste persone hanno ancora meno probabilità di possedere ricevitori di trasmissione digitale. Si potrebbe sostenere che le stazioni digitali trasmettono anche in analogico. Ma ricorda, la FCC ha approvato la banda completamente digitale per AM nel 2020. Dopotutto, la banda AM ampliata avrebbe dovuto trasferire centinaia di stazioni, ma la mancanza di ricevitori significa mancanza di interesse e quindi il numero effettivo di stazioni nella banda AM ampliata La banda è minuscola, soprattutto se si contano quelli che trasmettono contemporaneamente sia in banda allargata che in banda tradizionale. Anche la spinta per lo stereo AM è morta e la radio HD sembra essere in supporto vitale.

I segnali AM hanno infatti una lunga storia con la protezione civile. Ma sembra incredibile che la radio AM sia vitale per l’interesse nazionale nel 2022. Se la mia esperienza è tipica, le persone non usano quasi più la FM, optando per il satellite o lo streaming online tramite la rete mobile. Naturalmente, la lobby della radio AM probabilmente non è d'accordo. Cosa ne pensi? Diteci nei commenti.

Immagine in primo piano: "2008_05_26_car_radios_04" di Doc Searls (!)