Mercedes Sprinter richiamato in due campagne separate sul rischio di incendio e sui problemi degli airbag

Blog

CasaCasa / Blog / Mercedes Sprinter richiamato in due campagne separate sul rischio di incendio e sui problemi degli airbag

Aug 16, 2023

Mercedes Sprinter richiamato in due campagne separate sul rischio di incendio e sui problemi degli airbag

Select Mercedes-Benz Sprinter could catch fire due

Alcuni Mercedes-Benz Sprinter potrebbero prendere fuoco a causa di un problema con il motore del ventilatore e il suo fusibile

Sono stati appena emessi due richiami separati per il Mercedes-Benz Sprinter negli Stati Uniti, il primo riguardante i modelli 2019-2020 e il secondo limitato all'anno modello 2022.

Il primo dei richiami è il più significativo e riguarda 52.993 modelli Sprinter e Freightliner Sprinter. I veicoli interessati sono stati fabbricati tra il 16 settembre 2017 e il 3 febbraio 2020.

Un avviso di richiamo della casa automobilistica tedesca rivela che la disposizione dei fusibili del motore della ventola interna potrebbe non soddisfare i requisiti per un funzionamento prolungato alla massima impostazione della ventola. Mercedes-Benz rileva che le temperature ambiente e dello spazio di montaggio potrebbero portare ad un aumento della resistenza tra fusibile e portafusibile, aumentando il rischio di incendio.

Leggi: Puoi chiamare questi furgoni Mercedes-Benz Sprinter a casa e andare completamente fuori dalla rete

Mercedes-Benz avviserà i proprietari dei modelli interessati a partire dal 14 aprile 2023 e ordinerà loro di restituire il veicolo a un concessionario dove il fusibile e la sua linea di alimentazione verranno sostituiti. Anche il fusibile all'interno della scatola dei fusibili verrà riposizionato.

Per quanto riguarda il secondo richiamo, si tratta di 350 esemplari del Mercedes-Benz Sprinter costruiti tra il 17 febbraio 2022 e il 6 maggio 2022. In questo caso, i veicoli in questione dotati di sedili girevoli anteriori regolabili elettricamente potrebbero subire danni al cablaggio elettrico quando il sedile è regolato. Un cablaggio danneggiato potrebbe compromettere il funzionamento dell'airbag laterale.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rileva che il problema è stato causato dal cablaggio sul telaio del sedile rotante che non veniva instradato con una lunghezza sufficiente fino al motore di regolazione del sedile.

I proprietari dei modelli Sprinter 2022 coinvolti nel richiamo verranno informati entro il 14 aprile. I concessionari Mercedes-Benz ispezioneranno quindi l’installazione del cablaggio e lo collegheranno correttamente.

Leggi: Puoi chiamare questi furgoni Mercedes-Benz Sprinter a casa e andare completamente fuori dalla rete